「乗務中に撮った写真をＨＰに・新幹線車掌を懲戒解雇」
http://www.nikkei.co.jp/news/shakai/20051115STXKC008415112005.html
理由は，
「職務専念義務を果たさなかった」
らしい．
もしかして，私は
業務中にブログを更新していたら，解雇ですか？
どうしよう．．．
[乗務中に撮った写真をＨＰに・新幹線車掌を懲戒解雇]の続きを読む
「オークションの不正利用対策にデータマイニング技術を採用」
http://pcweb.mycom.co.jp/news/2005/11/14/027.html
このまえ，私がクレジットカードが使えなくなったって書いたけど，
こういう技術の副作用ですね．
これまでクレジットカードでは，１０年くらい
海外でのホテル代か，国内外でのネットショッピングだけの利用だったんですが，
初めて，１０万台のテレビを国内で購入したら，不正利用と思われて，
持っているすべてのクレジットカードが使えなくなりました．
不正利用対策は必要なのだと思うけど，
正規の利用者が使えなくなるってのも困りものですね．
もっと根本的な対策が必要だと思うんですけどね．．
そういう研究も進んでいるんだろうか？
"JR西日本が発行するICカード乗車券「ICOCA」と、関西私鉄グループが発行する「PiTaPa」の相互乗り入れが、2006年1月21日より開始されると発表されました。
鹿児島出身で，関西（和歌山県は関西ではないらしいが）に来て
びっくりするのは，JRにのる機会がほとんどないこと．
どこに行くにも，私鉄ですんでしまう．
たとえば，和歌山から大阪なら，南海電鉄にのればいい．
大阪市内の移動なら，地下鉄．
奈良に行きたいときには，近鉄．
京都に行きたいときには，京阪電車．
京都はＪＲで行くという手もあるけど，京都大学のちかくまで
京阪電車が出ているので，都合がいい．
話は戻る．
こういった私鉄をいろいろ乗り継げる「スルッと関西」というカードを
使って，ほとんど移動するので，ＩＣＯＣＡを使う機会は滅多にない．
PiTaPaというのは，「スルッと関西」のカード（磁気カード）が
ＩＣカードになったもの．
ただ，まだ普及していない．
（どこで使えるんだ！持っていないし）
東京にいくとＩＣＯＣＡ（実際にはＳＵＩＣＡ）しか使わない．
東京は，ＪＲでほとんど移動できてしまう．
（たまに地下鉄かな．）
最近では，モノレールも使えるし，非常に便利になっている．
そういったわけで，
「ICOCA」と「PiTaPa」が一緒につかえるのはすばらしいことだ．
なんか，ちょっと話のつながりが悪いなあ．．．
今日は，京阪奈の研究所に行ってきた．
・６時起床
・６：５５AMの電車で出発．
・京阪奈についたのは，９：５０AM
・夕方６時ぐらいまで仕事をした．
・自宅についたのは，９：２５PM
片道３時間は遠いなあ．．．
って妻に話したら，
「ふつうにいるよ．３０年くらい通勤する人もいる」って，いわれた．
そういえば，うちの研究室にいる学生も
昨年までは，片道３時間くらい通学していたらしいが，
「特にたいしたことない」みたいな感想だったなあ．
慣れるとそんなものなのかもしれない．
